迫力のSL蒸気機関車がお出迎え
東武博物館で電車の魅力を満喫

汽笛にびっくり！大迫力の蒸気機関車

入口を入ると巨大な蒸気機関車が展示してあります。東武鉄道開業当時、明治31年に英国から輸入された「B1形5号」です。当時のままに復元されたダイナミックな車体は、1日4回、汽笛を鳴らし車輪を動かすSLショーで来館者を楽しませてくれます。

大正ロマンを彷彿させる、東武で初めての木造電車

SL蒸気機関車のお隣は、赤茶色のボディが美しい木製の車体。東武鉄道の電化に伴い大正13年に製造された木造電車「デハ1形5号」です。磨き上げられ輝く車内に、青いベルベットの座席。白熱灯の温かみある光はムード満点。ロマンチックな雰囲気に家族旅行ということを忘れてしまいそうになりますよ。

今も現役で大活躍、日光へ行くなら「特急スペーシア」

東京と日光・鬼怒川方面へ出かける際に乗車するのが特急スペーシア。展示中の車両モデルはコンパートメントルーム（個室）車両を体験することができます。「次の家族旅行は・・・」と、弾む会話が、順番待ちの間に聞こえてきました。スペーシアの外観から個室内を撮影すると、旅行気分がグッと盛り上がります。

ボクも私も運転士。安全運転で出発進行！

子連れに一番人気のアトラクションは電車のシミュレーション。実物の車両に使用されているマスコン（マスターコントローラー）を操縦し、フルハイビジョン映像で電車の運転を体験できます。「すごっ！　はやっ！」の声に速度計を見ると時速100キロのスピードです。大きな車体を停車位置に正確に止めることができるかな？小学生の男の子に聞いたところ、「ギアが何段階もあり、スピードのコントロールが難しかった」そうです。５分間の運転士体験。楽しんでみてください♪

関東平野を走り抜ける　東武の大ジオラマは必見！

東武鉄道が運行している関東平野のジオラマに、120両もの模型電車が縦横無尽に走行します。1日5回のパノラマショーは、立ち見客が出るほど。また実物の運転台を自分で操作し模型電車を動かすことができる（100円）ので、小さなお子さんに人気です。

電車だけじゃない。バスもロープーウェイも東武です。

東武鉄道は、鉄道事業のほか路線バスも運行していました。ガソリン車として昭和40年代初めまで東京を軸とした都市間輸送で活躍したバスを展示。また、日光にある華厳の滝や中禅寺湖を一望するロープーウェイ事業にも携わっていたため、ゴンドラの展示もあります。

目の前を走り抜ける電車！　轟音や振動は迫力満点

東武スカイツリーラインの高架下にある東武博物館。ホールとの連絡通路部分が、ちょうど東向島駅の線路の高さなので、窓からホームを眺めたり、レールや電車の台車部分の観察も。特急スペーシアが通り抜ける時の轟音や窓を揺らすほどの振動は、大迫力！　ぜひ体験してほしいコーナーです。